车辆在行驶过程中，如果排气歧管的结构不合理，发动机的震动就很容易导致其断裂，致使汽车出现漏气现象，漏气会导致发动机功率下降，甚至引起整车内燃，因此排气歧管的仿真优化设计至关重要。本例是通过有限元分析软件对不同结构的排气歧管进行温度场分析，以得到最优的设计结果。

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